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四辊卷板机的传动系统全部设置在右机架的右侧,机架及传动部分设置在整体焊接底座上,构成机器的主体,卷板时上辊受到向上的卷制力发生向上的挠曲变形,正好与腰鼓形的中间部分抵消,使上辊基本趋于平直的状态.
这种方法在卷板机中应用较为广泛,被多数设计者采用,该设计虽能起到一定的补偿效果,但计算和制造比较困难,为上工作辊加设支承,该方法为上工作辊加设支承梁及支承辊,通过调节支承辊的高度可以使上工作辊向下产生一定的预变形。
与卷板时上工作辊产生的向上的变形刚好抵消,从而达到挠度补偿的目的,这种方法多用于专制宽度尺寸较大的卷板机,如船用卷板机及石油储运罐体的卷制。 且只能卷制圆弧板件或卷筒直径较大的工件,设置可升降支承。
该方法为上下作辊设置可升降支承梁及支承辊,当进行板端预弯时,受力较大,工作辊会产生挠曲变形,此时把支承梁降下来,对上工作辊进行支承,减少其变形,预弯结束后,卷圆时,将支承梁升起,三辊卷板机可根据工作情况分别采用油杯润滑、人工加油和箱式润滑等三种方式。
筒体可以从上工作辊与支承辊中间穿过,该方法适用于卷筒直径较小,同时要求板端预弯的工件,使用反压力,该方法通过反压力作用来减小上工作辊挠度,在机架外侧安装两个液压缸分别垂直向上给上辊两端施加反压力,使上辊中间段产生向下的弯曲变形。
从而消除因上辊挠度不足而产生的变形,该方法的优势在于补偿量随负载变化而变化,缺点是机械结构较复杂设,计难度大,造价较高。 而三辊卷板机的电控台设在机器的前面,所以各辊轴颈、升降丝杆与传动轴轴颈等为油杯润滑。
齿轮、蜗轮、活动轴承与翘起调整机构丝杆等处采用定期人工加油润滑。减速机内齿轮与轴承的润滑是借助于油在箱体内的飞溅来实现的。为指示上辊升降位移,在右机架及轴承处设有指针、标尺,这种结构的三辊卷板机。
由于两下辊的位置固定,且始终对称于上辊,直接用它卷制出的工件的端部剩余直边较长,需要先借助于专用工具或其它设备予弯端部来弥补这一不足,为便于筒形工件从上辊取出,下辊的正反旋转、上辊的升降、翘起、放平均由电器控制,卸料的翻转轴承的脱开与闭合,翘起调正机构的位置调整,离合器的离合均为手动操作。卷板机在上辊左端设有翻转轴承,右端设有翘起调整结构,而国外有公司曾生产过这种机型,国内目前仅有少数厂家生产。
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